宜古宜今新羊城

宜古宜今新羊城1 宜古宜今新羊城2  宜古宜今新羊城3  宜古宜今新羊城4 宜古宜今新羊城5

介绍了荔湾区的吃喝玩乐,下面开始说说越秀区。住了一晚沙面会馆,第二天转战到北京路附近的广州大厦入住(简介:广州大厦是广州市政府的接待基地,广州岭南集团的成员酒店,第16届亚运会指定接待酒店;西靠广州市政府,北接广东省政府,南连北京路步行街和南越王宫博物馆,地理位置优越)。房价基本都在350一晚,不含早。这个倒是无所谓,毕竟那么多的美食可以作为早餐选择。

【如何到达北京路】坐地铁到公园前站即可。
广州大厦

宜古宜今新羊城6

地段便利,离北京路步行几分钟,房间中规中矩,个人觉得性价比还是不错的。

从窗户往外看到的景色。

宜古宜今新羊城7

酒店旁边就是南越王博物馆

出发前往北京路

离酒店最近的甜品店~

每个城市都有这自己的特色步行街和商业圈,在深圳是东门,在广州就是北京路和上下九。北京路是广州市最繁华的地带,是以中山四路与北京路交叉处为中心向四方伸展的商店群区,东起仓边路,西至广州起义路,北起财厅前,南至大新路,延及高第街一带。

如果说到北京路步行街历史,那可得坐下来喝着茶边喝边说了,因为它的历史确实是太长了,貌似在宋朝的时候这里就十分繁华了,听说元代啊、宋代啊的路基和门楼遗址都是在这边发现的。有兴趣的人们只要来到这边,就可以在步行街中央看到被玻璃罩保护起来的古代路基遗址。
北京路步行街有四个特色:1、店铺众多,规模大,经营样式齐全。 2、百货、服装业十分发达,国产、进口商品种类齐全。 3、以经营图书、文化用品出名。 4、具有浓郁的现代商业色彩。
熙熙攘攘的北京路,还有很多卖福利彩票的铺位。po主买了10元中了20元,好彩头马克一下~~

春节的北京路,一幅喜气洋洋的模样

可能很多人不知道,在繁华的北京路有一座“处在深巷少人识”的千年古刹大佛寺。据清宣统《番禹县志》记载,此地是明代龙藏寺,顺治六年毁于大火,康熙三年平南王尚可喜等捐资仿京师官式庙宇式样在此建造佛寺。也有说法该寺始建于南汉,原称新藏寺。传当时的南汉王刘龚好佛,为应天上二十八宿之数,在羊城东南西北四个方位各建七座佛寺,合称“南汉二十八寺”。随着岁月流逝,二十八寺绝大部分已沦为市尘,或变为民居,惟有地处现广州市区中心繁华地带的大佛寺巍然独存。
昔日大佛寺规模宏大,主要建筑有头门、钟楼、鼓楼、韦驮殿、伽蓝殿、天王殿和大殿。大殿建筑保留了明代风格,民国政府曾变卖部分寺产改建民居,现仅存大殿、东面部分廊庑,另有碑记三方。1993年被列为市级文物保护单位。
2002年7月初,北京路步行街在整饰工程路面开挖过程中,出土了大量砂岩石条与古城墙砖。经过两个多月的抢救性挖掘,掘出了自南汉以来共五朝11层的路面和宋代拱北楼基址。越秀区有关部门在征询各方意见后,决定用玻璃钢罩覆盖其上向市民展示。2002年12月下旬,来自河南洛阳文物考古所的专家对北京路“千年古道”(包括其中的拱北楼基址建筑余件等)进行整饰,并对其进行防潮、防长草等技术性处理。2008年12月,广州市政府公布为市级文物保护单位。
在广州百货大厦前面的南段探沟,距现地表一点八米以上共发现了层层叠压的五层拱北楼的建筑基址,分属清代、明代、宋代三个历史时期。在挖掘中发现宋代第二次建造的拱北楼基比较完整,有浮雕龙纹青石结构线、青石门槛及两侧的砖铺路面、白云石的门枕石等遗迹。由此可确定,延续千年的广州拱北楼一直坐落在这里,成为广州古城重要的地标性建筑。

北京路四周逛逛,可以到南越王博物馆参观

途经中学
特色骑楼。广州天气炎热又是台风影响地区,所以旧时的人家盖楼,下边会有架空,人走在骑楼底下,不用撑伞就既能遮阳又能挡雨了,真是佩服古人的智慧啊。

一路走着,可以看到很多别有风味的建筑

搭地铁去石室圣心教堂(地铁是二号线“海珠广场”站)。它座落在繁华的一德路上(一德路是全国有名的海味干货、玩具、文具批发一条街),是天主教广州教区最宏伟、最具有特色的一间大教堂。该教堂建于1863年,至今有130多年的历史。由于教堂的全部墙壁和柱子都是用花岗岩石砌造,所以广州人又称之为“石室”。开放时间为8:00-17:30(节假日不休息),入内免费,所以在非弥撒时间可以看看,玻璃窗很漂亮。

【交通】
1、可选择各路途经一德中路(交运医院)站(途经线路有8、86、823、61、82等线路)下车即到;
人民南路(文化公园)或者解放南路(海珠广场)的公交车:31路,38路;
2、地铁二号线海珠广场地铁站B1、B2出口,向西直走, 步行5分钟左右便可抵达,哥特式建筑十分显眼。

石室圣心大教堂正面是一对高耸的尖顶石塔,象征升向天堂,皈依天主;正立面的钟楼上耸立尖塔,是哥特式教堂建筑风格的特征,也是建筑造型艺术魅力的内是尖形肋骨高叉的拱形穹窿;尖塔为空心的八角形锥体,用石块砌成,其下是三层楼房,尖塔越往上越陡峭,最后像锥尖刺向苍穹。

自从牵着女友走世界火爆之后的山寨版。。。

教堂的真正指挥完成建造全是由广东揭西坪上镇尖田村的石匠—客家人蔡孝所完成的,看到的这幢奇特的哥特式建筑里,又溶入了不少中国元素,整座教堂的建造,全用了中国的土办法糯米桐油代替水泥,这样既防水又牢固,穹顶石块也从中凿双孔中用铁枝穿起来,这样更牢固,教堂楼顶的出水口,也改成了中国狮子造型,地板也改掉了原先设计的石块改成广东大阶砖,这样防湿性更好,门上也刻上了广式木雕。

各路人马在此摆POSE装文艺

春节的越秀公园有灯展,隔出公园里面一大块地方布展,要另外买票才能进去看,门票也不贵,好像十几二十元吧。没什么兴趣的同学可以忽略,从旁边的小门过去看五羊雕像,这个是不要付费的。

【交通】搭地铁2号线到越秀公园站下。

羊城是广州市的别称,根据五羊传说而得名。除了羊城之外,广州还被称作穗城、穗垣、仙城、花城。为什么被称为五羊城?这还要从一个古老的传说说起。
很久以前,广州发生过一次大饥荒,人们已经几天没米下锅了。可是做官的老爷却像强盗一样,照旧向老百姓要粮食。那时候,城里的山坡脚下住着父子二人,因为交不出粮食,父亲被抓走了,官老爷让儿子三天之内把粮食交齐,不然就要他父亲的命。
这少年十分孝顺,但是却没有一点办法能救父亲,他急得痛哭失声。一天过去了,两天过去了,他的哭声感动了天上的五位仙人。仙人们骑着五只不同颜色的羊,拿着谷穗,来到了少年的家里。他们把谷穗交给少年,让他赶快把谷粒种进土里,明天天亮时,就能收获很多的稻谷。他们还告诉少年,以后如果遇到了困难,就到坡山脚下找他们,说完仙人就不见了。少年按照仙人的吩咐种下了谷粒,第二天果然收获了几大筐稻谷。
少年把稻谷如数交给了官府。官老爷简直不相信自己的眼睛,他感到很奇怪,就板起面孔追问这稻谷的来历。少年毕竟是个孩子,在他威逼之下,只好如实相告。官老爷听后心中暗自盘算:如果把五个仙人抓到手,不就可以发大财了吗?于是,他释放了少年和他的父亲,马上命令差役去坡山脚下捉拿仙人。
少年感到事情不妙,急忙跑到坡山脚下,告诉仙人们快快离开。仙人们点点头,感谢少年的关照,然后告诉少年,快把剩下的谷种撒到地里,这样官府就抢不走了,老百姓就可以有吃的了。说话间,差役们到了,五位仙人腾空而起,差役们一点办法也没有。仙人带来的五只羊留在了草地上,差役们刚要去抓,五只羊簇拥在一起,变成了一块大石头。
五羊的传说是一则广州的“史前拓殖故事”,通过“五羊衔谷,萃于楚庭”,反映出西周末年,由于诸侯崛起,民不聊生,中原百姓纷纷携带家畜、农作物向南迁徙的事实,表达了古代的广州先民对美好生活的向往。

今天,我们仍然能在越秀山上看到那五头石羊,中间的一只公羊,口衔谷穗,昂首天外。传说中五只羊变成的石头,在坡山脚下的五仙观里,不妨前去一看。

感觉所有的人都奔到这座雕像下面来了啊啊啊,虽然拍出来的片片感觉很空旷。。。

晚上有兴趣的话,可以去海心沙看夜景。广州塔海拔600米,为国内第一高塔,造型非常特别,至于是否上塔就见人见智,个人就觉得上去的性价比一般。
【交通】坐地铁到三号线赤岗塔站转乘珠江新城APM系统(坐1站)到地铁海心沙站下。走约60米到海心沙广场,“海心沙”站出来是亚运公园,能免费看一看广州亚运开幕式的舞台。

这个角度是坐地铁到赤岗塔站还没有转APM的时候拍到的小蛮腰。

广州塔,城市新中轴线与珠江景观轴交汇处,与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望,是中国第一高塔,世界第三高塔。2010年9月28日,广州市城投集团举行新闻发布会,正式公布广州新电视塔的名字为广州塔,整体高600米,为国内第一高塔,而“小蛮腰”的最细处在66层。从2010年10月1日起,广州塔正式公开售票接待游客。2011年正式获评“羊城新八景”之首“塔耀新城”,成为“游广州,必游广州塔”的广州景点。
地铁到海心沙站出来就看到了亚运开幕式舞台
美丽的小蛮腰,晚上有灯光表演,隔半小时还有喷泉。

本文转自广州长途汽车票网上订票

逛吃逛吃上下九

如果你去了西关大屋,那么逛完后可以去一街之隔的竹升面。

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面还是不错的,唯一不好的就是没有过冷河,所以不够弹牙。这一碗10元。

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旁边的肠粉店,没忍住打包了一份吃,7元,味道一般,不推荐。wKgB4lNDVGOABnfEAAUIM03OGLE28.groupinfo.w600
吃完这些往回走,多宝路的开记美食店wKgB4lNDVGmABGz0AAd08DLtZhA40.groupinfo.w600wKgB4lNDVG2ARE_fAATu7VXGCnY36.groupinfo.w600
杨枝甘露和木瓜牛奶,味道OK,两样一共32元。
对面的丽的,烧味比较出名
生记肠粉店,春节期间也没营业
继续走到宝华路。这里接连有三家老店:宝华面店、顺记冰室、陈添记鱼皮。看这三家的地址觉得一头雾水,很难找的样子,其实很方便:都在巷口,还都有着很大的招牌。

宝华面店:鲜虾云吞面(13元)。
鲜虾云吞当然是好吃的,面是碱水面,汤头也很鲜。他家还有个广受好评的牛三星面,就是肝、腰花什么的。

顺记冰室:榴莲雪糕+双皮奶25元
说是冰室,其实也和茶餐厅差不多,有着各种各样的粥、粉、面之类的。不过既然叫冰室,肯定要吃雪糕。我吃的是招牌榴莲雪糕,不过不失。但是双皮奶真是太难吃了,如果你去过顺德就更加没法比。在广州吃了几次甜品最后还是觉得南信的出品最好。当然如果可以还是留着肚子去顺德吧。

陈添记鱼皮:艇仔粥(7元)、鱼皮(22元)、肠粉(3元)
陈添记没有店面,是在一条小巷子里摆上几张桌子,有点大排挡的感觉。据说最早先的广州小吃都是这样的。现在其他的老店都已登堂入室,而这里的老板却坚持要保留这种老广州小吃店的风格,而将这个老店面坚持到了现在。不过既然生意那么好,也无所谓店面了。
店里总共就卖三样东西:艇仔粥、鱼皮、猪肠粉。艇仔粥煮的很绵软,不错;鱼皮比较特别,用魭鱼皮来制作,做好之后冰冻着。加上花生、芫茜以及上浇的酱油芝麻,滑滑脆脆、有点嚼劲。不仅老广州人喜欢,很多香港、澳门的居民特意赶过来品尝;猪肠粉倒是很便宜,一趟来到肯定三样东西都得尝尝的,不是么?

话说陈添记旁边还有一家乐叔,也只卖同样的三样。有些游客往里面走的时候不知道谁家是陈添记,问乐叔的服务员,他们居然说我们是一家的,汗……大家记得看清楚哦~~

南信甜品:双皮奶(7元)
南信的店面古色古香,味道也不错。不过去过顺德几次还是觉得民信和仁信的性价比最好。这里也不只是卖甜品,粥粉面都有。
南信对面就是陶陶居,我们进去坐下准备点菜,但是服务员爱理不理的态度很差,于是没吃就起身走人了
陶陶居也卖糕点
南信隔壁就是这家很不起眼的小摊,一份猪脚姜8元。

广州酒家总店。话说春节来玩失策在于很多老字号放假,即使不放假的老字号也是启用春节菜单,就是很多平时的招牌菜是没有的。推荐:文昌鸡。

路过某个小店,热气四射的牛杂啊….

银记肠粉店创建于上世纪50年代,是主营肠粉、粥等美食的连锁餐饮服务企业。多年来,凭借质优味美的传统布拉肠粉驰名于省港澳,其肠粉以“粉薄、味鲜、爽滑、口感独特”而赢得了 “白如玉,薄如纸,爽滑微韧,味道鲜美”的评价,1993年,全国政协副主席、澳门知名人士马万祺先生亲自指定用”银记肠粉”来招待贵宾。
经过亲身对比,我可以负责地说北京路的银记比上下九的好吃很多,所以小伙伴们完全可以忽略这家去北京路再吃吧。。。。

某人看我拍这个很鄙视地说深圳到处都有还拍,我说这是负责任的态度好吗,我是要写一份完整的美食攻略

我爱他家的酸梅汤和茅根竹蔗水,凉茶什么的很苦不是每个人都习惯的~~

广州卖牛杂的可谓遍地开花,但是吃了好几家发现还是苏记好吃。

本文转自广州天河客运站电话

粤B牌Uber司机 非法营运被扣车

28日晚,有网友曝出一张广州市交委于5月26日开具的《行政强制措施决定书》,决定书中显示,当事人胡先生被查证“未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营”。与决定书一起曝光的,还有一部显示正在使用打车软件Uber司机端的智能手机。
记者随即拨通了当事人胡先生的电话。胡先生坦言,26日被查的确实是自己的私家车,挂的是粤B牌,当天在广州开车时遇到了执法部门的检查。据称,目前执法部门已经扣了车。对于被查时是否正在营运等问题,胡先生以“正在配合执法部门调查,不便透露”为由拒绝采访。

广州交委有关负责人回应本报时并未否认查车一事,并表示:“凡利用私家车等社会车辆从事‘私租车’服务的,均涉嫌非法营运,市交通部门都会依法处罚。”

不过,该负责人强调,是否构成非法营运,依赖于执法证据的取得,而不是依赖于其所表现的形式。有市民认为,这是指:交委并非专查某类打车软件,而是针对社会车辆从事非法营运。

早在4月30日夜间,广州市交委曾通报一组执法检查结果,并表示:在近期的日常执法中,广州市区两级交通执法部门已查获多起利用手机软件揽客的非法经营个案,均依法处以3万元的罚款。

本文转自广州汽车站网上购票

西关大屋,老广州风情

沙面去了几次,所以这次拍的并不十分细致。如果有兴趣的朋友,还可以等夜幕降临后拍拍江景。
至于游览时间,可多可少。大体逛一圈一个多小时,如果想悠闲点逛逛休息下晒晒太阳,或者去星巴克喝杯咖啡,就会消磨掉大半天了。

逛完沙面,可以步行去上下九。一个完美的居住区域,就是既有风景又有美食相伴。

发了那么多风景,开始介绍美食。第一家隆重推荐的离上下九和北京路都比较近,可能北京路更近一点。但是打个的都不算远。我们到的时候发现路边一溜停的都是本地牌照车,心里觉得来对了地方,事实上确实也是来对了~~

老广州风情1 惠食佳(滨江店),海珠区滨江西路172号(近宝岗大道).很多攻略都推荐这家,于是特意找来,果然人气很旺。
出品很好,蟹黄豆腐感觉真是扔了很多蟹肉进去,用勺子一舀起来发现很稠,吃起来满满幸福感,浓浓的蛋黄香真是让人满足得不得了。而且可以点半份~~~鹅肠有点脆也很好吃,就是咸了点,因为我们没点饭,如果配饭吃刚刚好;据说黄鳝饭很香,而且两人可以点半煲。但我们实在吃不下了。。。
老广州风情2

老广州风情3

老广州风情4

老广州风情5
笼仔菜,有点像茶点。点了那个油渣生肠烧卖,推荐!!
老广州风情6

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本来想点个盐焗鸡,因为想吃的太多而放弃。。。
老广州风情8  老广州风情9
豉油王鹅肠,招牌菜

蟹黄豆腐,可以点半份哦亲~~~

炸雪糕,皮有点儿厚,中规中矩吧。

从沙面走到上下九步行街

这里也有西门町

夜晚的上下九

不得不说,走到西关大屋这个地方太远了。。。。

广州的西光大屋,主要集中在城西的荔湾区逢源路、宝华街、多宝街附近,现存数量从清末民初的800多间变为不足100间,其中有保留价值的只有10间左右,而且由于城市建设的原因,许多西光大屋正面临着被拆除的局面。现在已经难以找到完整的建筑群,许多不是被拆除就是被新建的楼宇蚕食,如果要寻找真正的西关民居,那就要往一些小巷里钻了。

在今天的西关,并不难找到有趟栊门的大屋,可遗憾的是,屋内的陈设布局大部分已经面目全非,现代化的电器和家具取代了旧日的陈设,很难找到当日的影子了。

西关大屋的门廊装修,设矮脚吊扇门(又叫角门)、木趟栊、硬木大门三重门扇。“木趟栊”是一个活动的栏栅,用13或15条坚硬的圆木条(一般为红木或硬木)构成,横向开合故称趟栊。角门和趟栊有通风和保安的功能,是适应岭南炎热多雨的气候而特制的建筑构件。西关大屋的大门是用红木或樟木等高级木材制造,厚约8厘米,门钮铜环,门脚藏石臼中,门后用横闩扣门,以防盗贼。

如果想参观广州西关大屋,可以去荔湾湖公园附近的荔湾区博物馆、西关民俗博物馆(这是模拟西关大屋而建的,不是原物)。整个博物馆是一座典型的西关大屋布局,楼房是仿原貌修建,里面除了可以看到许多有关西关的图片和文字资料外,还有诸如家具和家居用品等许多实物,大部分是市民捐献的。另外,可以去市二人民医院后门的三涟直街,逢源北街,依两到保存较好。
西关大屋多为砖木结构、青砖石脚、高大正门用花岗石装嵌。其平面布局按中原传统的正堂屋形式,基本上是纵深方向展开。其典型平面为三间两廊;左右对称,中间为主要厅堂。中轴线由前而后,由南而北,依次为门廊、门厅(门官厅)、轿厅(茶厅)、正厅(大厅或神厅)、头房(长辈房)、天井、(天井中有的大宅有口井)二厅(饭厅)、二房(尾房)。庭园中栽种花木,筑有假山鱼池,颇为典雅清幽。

大屋以其门庭高大,装饰讲究而称著。典型平面为“三边过”(三开间),正间以厅堂为主,从临街门廊——门官厅——轿厅——正厅(神厅)——头房(上有神楼祀天神及祖先)——二厅(饭厅)——尾房,形成一条纵深很长的中轴线。两旁偏间前部左边为书房及小院,右边为偏厅和倒朝房(客房),俗称“书偏”。倒朝房顶为平天台,供晒晾、赏月和七夕拜七姐等用。书偏中后部为卧室、楼梯间和厨房等。相邻大屋常有青云巷(小巷)隔开。特大型还带有花园、戏台等。立面青砖石脚,色调清雅,正间檐口有木雕封檐板,放口处有脚门、趟栊和大门组成的“三件头”,别具特色。
剖面坡屋顶高低起伏,利用小院、天井、敞口厅、青云巷、天窗、侧窗以及可活动的屏门、满州窗等组织穿堂风,夏日特别阴凉。西关大屋室内装修集工艺美术大成,木石砖雕,陶塑灰塑,壁画石景,琉璃及铁漏花、蚀刻彩色玻璃等应有尽有,历史上产生过许多艺术珍品,西关大屋可以说是清末时期广州传统民居中的代表作。

我们只是随便走走看看,没有专程进到博物馆,在外面看了个大概。

山寨四面佛

这里有很多小摊贩,还有做泥人的。

【地址】广州荔湾区逢源北街82号
【交通】坐地铁可坐五号线到中山八路沿半塘路去,也可以坐一号线到长寿路站B出口出来过宝源路,经逢源路过去。公交有55路、8路、226、254等。

本文转自广州汽车票网上订票官网

广州景点+美食+交通逛吃逛吃自由行

广州旅游攻略1
粤海关旧址,第六批全国重点文物保护单位,近现代重要史迹及代表性建筑类,编号1015/Ⅴ-142,2006年5月25日国务院公布。粤海关旧址包括粤海关大楼、水埠码头、海关黄埔税口古港遗址和粤海关黄埔分关旧址。
粤海关大楼,1916年落成,由英国建筑师设计。坐北朝南,四层钢筋混凝土结构,正面顶部建钟楼一座,该钟楼是目前全国仅有的三个旧海关钟楼中最古老的一个。粤海关于清康熙二十四年(公元1685年)开关,是中国最早设立的海关之一。

历史背景:1684年(清康熙二十三年)清政府开放海禁,设粤(在广州)、闽(在厦门)、江(在云台山,今连云港附近)、浙(在宁波)四个海关。1757年(乾隆二十二年)关闭厦门、云台山、宁波三个海关,仅留广州一口对外贸易,粤海关遂居重要地位。清朝皇帝派遣“监督”管理粤海关事务,以满族亲贵充任,具有与总督、巡抚平行而班次略后的官阶。鸦片战争前,粤海关并不直接管理来粤贸易的外国商人,而是通过特许商行十三行进行管理。鸦片战争后,十三行垄断对外贸易的制度被废除,粤海关开始直接插手外贸管理。第二次鸦片战争时,英国攫取了中国海关管理权。1859年(咸丰九年)10月,海关总税务司英国人李泰国攫夺粤海关行政权,从此粤海关一直为帝国主义所把持,直到广州解放。

广州旅游攻略2沙面位于珠江白鹅潭畔,面积约330亩。在历史上曾是英、法两国的租界。英、法两国在岛内分设领事馆,从19世纪末到20世纪初,沙面租界内的公共设施已基本完备,建筑主要有领事馆、教堂、银行、邮局、电报局、商行、医院、酒店和住宅,另外还有俱乐部、酒吧、网球场和游泳场等,其住户多是各国领事馆、银行、洋行的人员以及外籍的税务官和传教士等。

“沙面”作为地名见于文字是在清朝政府租借土地的契约中。这个契约是在第二次鸦片战争时期,英法联军攻陷广州、天津大沽口后,迫使清政府签定《天津条约》。根据条约,租界制度得以推广。咸丰九年(公元1859年),英、法侵略者凭着签订的不平等条约,以“恢复商馆洋行”为借口,强迫两广总督黄宗汉租借沙面。沙面沦为英、法租界。英租界在沙面岛的西面,占全岛的4/5;法租界在东面,占全岛的1/5。从此,沙面这个地名和这里的事件一起载入了中国近代史册。

沙面岛上有150多座欧洲风格建筑,其中有42座特色突出的新巴洛克式、仿哥特式、券廊式、新古典式及中西合璧风格建筑,是广州最具异国情调的欧洲建筑群。

沙面会馆,又称海关“红楼”。位于沙面岛东侧沙面大街2、4、6号,是国家重点文物保护单位,建于1907年。坐北向南,占地面积1400平方米。因其所在的特殊位置以及建筑独特的造型和鲜明色调,被视为广州沙面标志性建筑,历史上在广州长堤大马路现海关大楼建成之前,这里曾作海关,后改为海关会所兼俱乐部。,会馆目前除了有中西餐厅外,还有酒吧、茶室、宴会室、棋牌桌球室及住宿服务。住宿房间不多,只有十多间。

广州旅游攻略3欧洲彩色透光玻璃,红砖白缝的清水墙柱配白色饰线,漂亮的金属冲压花纹图案天花板,古色古香的近代欧洲壁炉,还有大量原汁原味的百叶门窗、壁炉等近代欧式风格配件,感觉更显不俗。

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广州旅游攻略4  广州旅游攻略5 时有游客想要进入廊道拍照和参观,都被门口管理人员婉拒。我们却可以仔仔细细拍个遍,真是内心窃喜~广州旅游攻略6

广州旅游攻略7房间正对着走廊,而且有两扇门是可以打开的。

或者可以变成百叶门

一座新加上去的精巧的小型电梯,沿着老柚木楼梯顺势向上。

沙面,广州有这么一处地方的确令人意外。

虽然它有着一段沉重的历史。

你可以走走停停,随心随性,放松歇息。

一间很有特色的车站西餐厅,就如一个小型“火车站”:火车车厢、钢铁车轮、铁轨、枕木,德国制造的铁道信号灯,车厢内壁悬挂着各类火车的壁画,使它呈现出别样的氛围

岛上也有几家酒店可供选择

绿树成荫,遮天蔽日。看上去都有些年头了。

沙面岛上有两所教堂,沙面大街14号(复兴路)的露德天主圣母堂,创建于光绪十六年(1892年),占地面积839.75平方米,位于面积仅有60亩的法租界内,为侨民服务。因该堂花园南连建筑一座圣母山安放露德圣母像而得名。全国重点文物保护单位。
其规模虽小,但在其入口处仍然为仿哥特式。

另一所沙面堂位于荔湾区沙面南街58号之一(沙面的西面,现美国领事馆旁),原英国圣母公会基督教堂,建造于1865年。其建筑风格为罗马式。

沙面适宜漫步,它东西长900米,南北宽300米,来回走上两圈也不会累。处处树木葱茏,有路灯、雕像、凉亭、花圃、木椅和喷水池,没什么车辆来往,很多新人选择在这里拍婚纱,游客市民也在此聊天玩耍欣赏风景。
沙面的建筑不仅风格独具特色,还有那让人过目不忘的色彩。
是不是热衷摄影的夫妇 在讨论 ?

看累了风景,就停下来喝一杯咖啡。沙面的STARBUCKS在绿树掩映下更有一番味道。

星巴克隔壁沙面大街54号的建筑,原是汇丰银行,仿西方古典复兴建筑风格,高四层,二层的外墙砌有通柱到三层顶,在西南面楼顶建有穹窿顶的亭子。

连7-11都那么粉嫩

白天鹅宾馆

沙面公园,市民休闲娱乐好去处

与热闹的市区仅仅一河之隔

沙面地方虽小,设施齐全

【交通】
自己是直接自驾从深圳到沙面岛住宿的,所以如何到达沙面就没有分享心得了。拷贝了网上的交通攻略分享一下。
【沙面地铁线路】
离沙面最近的地铁站是一号线黄沙站,沙面与黄沙地铁站间只隔着一条六二三路,出站后通过天桥及能进入沙面。
【沙面公交线路】
1、六二三路—公交车站
途径公交车:1(芳村花园总站-东山总站)、9(海珠客运站总站-中山八路总站)、57(窖口客运站总站-二沙岛西总站)、123(革新路光大花园)、188(黄沙总站-广轩大厦总站南天商业城)、208(大塘西总站-中山八路总站)、209(广州火车东站总站-黄沙码头总站)、217(广卫路总站-芳村西塱总站)、219(南方医院总站-黄沙总站)、236(天河客运站总站-窖口客运站总站)、270(土华总站-中山八路总站)、297(乐意居花园总站-黄沙总站)、538(汇侨新城总站-文化公园总站)、552(芳村客运站总站-广州火车站总站)
2、文化公园总站—公交车站
途径公交车:81(文化公园总站-半岛花园总站)、102(文化公园总站-东山总站)、103(文化公园总站-机场路总站)、105(棠安路总站-文化公园总站)、106(文化公园总站-锦城花园总站东风东)、110(文化公园总站-天平架总站)、238(文化公园总站-石井潭村总站)、538(汇侨新城总站-文化公园总站)
3、康王南路-公交车站
途径公交车:79a(海龙湾总站-德星路上下九步行街)、114(罗冲围总站-南田路总站)、125(丽江花园总站-中山八路总站)、125a(中山八路总站-海龙湾总站)、226(大塘总站-恒宝广场宝华路)、238(石井潭村总站-文化公园总站)、288(祈福新村总站-西华路尾总站)、288a(锦绣生态园-西华路尾总站)、297(乐意居花园总站-黄沙总站)、521(石溪总站-凰岗总站)、552(广州火车站总站-芳村客运站总站)、大学城6线(康王南路-大学城中部枢纽)、旅游2线(珠江帝景苑总站-中山八路总站)
4、西堤码头-公交车站
途径公交车:水上巴士1(中大码头-芳村码头)
5、南方大厦总站-公交车站
途径公交车:251(南方大厦总站-七星岗广东省煤炭地质局)
【广州火车站至沙面】
1、从广州火车站走约90米到广州火车站总站坐823路(坐11站到市中医院站下),走约110米到沙面岛;
2、从广州火车站走约430米到站南路站坐38路(坐13站到黄沙总站下),走约340米到沙面岛;
3、从广州火车站走约480米到市客运站坐530路(坐10站到市中医院站下),走约90米到沙面岛;
4、从广州火车站乘坐出租车,行驶5.9公里,费用18元;
5、从广州火车东站走约70米到广州火车东站总站坐209路(坐20站到市中医院站下),走约110米到沙面岛;
6、从广州火车东站走约80米到地铁广州东站总站坐地铁一号线(坐11站到地铁黄沙站下),走约370米到沙面岛;
7、从广州火车东站乘坐出租车,行驶12.9公里,费用40元。

本文转自广州省站汽车时刻表

机场高速30日至7月有施工

记者昨天从广州快速交通建设有限公司获悉,由于蚌湖互通E匝道桥紧急抢修工程的需要,5月30日至7月9日,广州机场高速公路(往广州市区方向)转入北二环高速(西行)或者(东行)的匝道全封闭,工期40天。
南行出蚌湖E匝道的车辆,请乐广高速南下出蚌湖车辆选择京珠高速转北二环高速绕行;或南行至花山收费站出站后往106国道至佛山方向绕行;或南行至太成收费站,出站后经106国道至北二环北村站,入北二环高速绕行;或南行至平沙收费站,出站后选择华南快速路绕行。

本文转自广州汽车客运站

广州车牌昨摇号53人争一个指标

昨日是广州市车牌摇号的日子,昨日共产生7032个中小客车增量指标。在个人普通车方面,出现53人争一个指标的局面,比上月的50人争一个指标还多出3人!
昨日上午在车牌摇号现场,5917个个人普通车指标、928个单位普通车指标、184个个人节能车指标以及3个单位节能车指标全部摇出,共产生7032个中小客车增量指标。

据了解,本月共有315495人申请了个人普通车摇号,去争5917个个人普通车指标,竞争比例为53人争夺一个指标。比上月的50人争一个指标还多出3人。

本文转自广州长途汽车站

白云机场启动航班大面积延误黄色预警

5月26日午后,雷雨君到访,白云机场于17:00启动了航班大面积延误黄色预警。
昨天,白云机场进出港航班计划也由前日1010班增加到1093班,增幅达8.2%。但午后,白云机场从13时起陆续收到本场雷雨警报3个,主要为中等强度分散的对流云团带来雷阵雨天气。由于雷雨持续,白云机场于14:30启动航班大面积延误蓝色预警,17:00预警升级为黄色。

截至17:00,白云机场延误一小时以上未出港航班86班,出港航班取消31班,进港航班取消29班,备降外地航班达到11班。截至17:30,白云机场延误一小时以上未出港航班89班。出港航班取消30班,进港航班取消29班,备降外地航班11班。

本文转自广州客运站网上订票

车流汹涌 主干道上数出近两成外地牌

昨日,下班时间又遇下雨,东风东路大塞车,车流中夹杂着不少外地牌照小车。 广州日报记者乔军伟 摄

不少车主反映外地车增多拥堵升级 记者昨在6条主干道踩点调查

前天,瓢泼大雨中,广州19万人蹭到了滴滴快车的“免单优惠”,多种因素共同作用下,道路堵得不行。

昨日,又是大雨,各条主干道继续车流缓慢。

到底是大雨作祟,还是广州车主蜂拥上街,或是外地涌入的大量专车快车在添“堵”?昨日,记者在广州东风路、黄埔大道等6条主干道踩点调查,结果发现,多数路段早晚高峰时段的外地车牌已经超过了15%,部分路段接近两成。

文/广州日报记者刘冉冉、李大林 署名除外

图/广州日报记者乔军伟

现象

外地车“常驻”广州市区

近期,不少车主反映广州市区堵车现象日益严重,他们发现,随着堵车情况的加剧,外地车出现的频率也越来越高了。

部分车主表示,现在高峰时段都不敢开车上主干道,不然一堵就是大半个小时。记者了解到,广州大道、珠江新城、五羊新村等区域已成为拥堵重灾区。家住番禺的车主周先生告诉记者,前两天他试过在广州大道等了15分钟都过不了马路。

不少车主还发现,悬挂外地牌的车辆也越来越多。很多车主告诉记者,以前常见的外地车牌多是佛山(粤E、粤X、粤Y)和深圳(粤B),现在悬挂东莞(粤S)、惠州(粤L)、中山(粤T)等地车牌的车越来越多了。这些挂外地牌的车囊括了从高端到低端的各种车型,不少车辆“常驻”广州市区。

与此同时,还有些挂外地车确由外地司机驾驶,他们对道路多半不熟悉,时常走走停停也为道路“添堵”。专车司机吴师傅家住工业大道附近,他就经常看到很多悬挂外地车牌的小车在工业大道走走停停,左拐右拐,司机拿着个电话东张西望。他说,跟在这些外地车后面走不但慢还很危险。

调查

高峰时段外地车比例也高

记者昨日蹲点广州6处主干道,一一点数经过的外地车,结果发现,在早晚高峰时段,外地车牌在广州主干道上出现的比例也高。以解放北路北往南方向为例,记者下午分两次前往同一路段调查,在第一次采样的15分钟内,外地车牌占比11.25%。但当记者在18时05分再次来到该路段时,北往南方向在10分钟内共经过203辆车,外地车共31辆,外地车占总数比为15.27%,提高了4%。

外地车常是广州人开

为何广州路面上有这么多“外地车”?记者调查中了解到,往返于广州城内外的“候鸟族”、嫌粤A牌贵转挂外地车牌的广州车主,还有专门跑来广州“分专车红利一杯羹”的专车司机,是拥有外地车牌却经常给广州道路“添堵”的主力人群。

“很多车主是频繁来往于广州与周边城市的‘候鸟族’。附近批发市场多,白天很多外地小老板把车开过来,晚上再开回去;还有不少在广州上班却在附近城市居住的车主……这些人每天一来一回多多少少都要在广州堵一会儿。”一位出租车司机向记者分析。

外地牌照车辆越来越多,其实不少是由广州本地人在驾驶。

住在番禺的小闵去年刚花3000多元挂了惠州牌,他说虽然自己挂的是L牌,却是地道的广州人,只因未摇到广州牌,又嫌竞价太“贵”,“反正外地车牌也不限,我就先花3000元挂个惠州牌,然后再等着摇号呗。” 记者了解到,广州限牌以来,广州牌照拍卖价格一路飙升,最新一期个人车牌最低价已经超过了2万元。同时,摇号中签率却越来越低,4月份摇号中签率仅为1/50,低于之前的1/48。不少摇到号的市民感慨,中签好像中彩票。

驾驶外地车的还有一部分是专车司机。

专车司机小顾家在大良,每天开几十分钟车来广州做专车生意。最近他发现广州路上跑的外地车突然多起来了,经常“车开到哪就堵到哪”。小顾说:“我好几个兄弟都出来开专车了,我们离广州近,广州的乘客也多。广州虽然限牌但还不限外,所以经常开到广州来接生意。”

加码

打车软件“肉搏”拥堵升级

广州日报讯 (记者刘冉冉)从昨天起,滴滴打车在广州等全国12个城市启动“出租车100%应答”活动,广州安装了滴滴软件平台的出租车、专车、快车、顺风车等“一呼百应”,打车软件的高启动率也带来了广州中心城区的拥堵升级。

乘客:我“被专车”了

25日刚刚结束“免费坐快车”活动的滴滴快的,昨天开始又在全国12个城市开启“出租车100%应答”活动。具体操作方式为,用户在滴滴打车客户端发送用车需求,60秒后出租车不接单,就自动转为专车、快车、顺风车接单。滴滴打车承诺在活动期间“打不到就送钱”,凡是没有打到车且等待时间超过60秒的出租车用户,滴滴将在第2个工作日补偿价值最高5元的出租车券一张。

昨天早高峰记者调查发现,这一活动刚一上线,就带来市民一系列的烦恼。

不少乘客发现,上下班高峰时软件不停地将打车需求推送给专车、快车,而非出租车,为此有网友吐槽称:“今天‘被打专车’了,滴滴把出租车乘客拉给自家的车了。”

乘客另一个明显的感受就是,“堵车严重了”。记者从交通部门了解到,昨天早高峰时段,广州市中心区城市道路交通拥堵指数为4.7,被监测的中心城区里仅白云区、荔湾区属“基本畅通”,天河区、海珠区、越秀区都升级为“拥堵”。

司机:装多个软件抢单

的哥也感到无奈。由于出租车无应答后60秒就跳转到专车快车顺风车等页面,等于将全市安装了该平台软件的出租车、私家车放在一起“抢单”。

各路打车软件昨天可以说是在“近身肉搏”,记者调查发现,广州的专车司机们,大多既是快的专车司机,又是滴滴专车司机,也是一号专车司机,还是滴滴快车司机,他们不少人同时还是Uber司机……安装率最高的Uber不再“一家独大”,许多专车同时安装了数个平台的抢单端口,又一轮“烧钱”竞争大战或将来临。

广州35万人蹭“免单”

昨日14时许,滴滴快的公布了截至25日24时“免费坐快车”活动的最新数据,在全国各参与城市中,广州排第二。截至当晚24点,“滴滴快车”在全国的总订单数达到2151911单,广州则有349317单。

记者巡城

早高峰

东风东路 外地车占17.77%

观测时长 15分钟

总车辆数 332

外地牌照 59

从8时12分至8时27分,东风东路往内环路方向,约有332辆车经过,其中有粤A车牌276辆,粤B、粤E、粤S、粤U、粤X、粤Y等共59辆,省外车7辆。外地牌照车辆约占通过车辆总数的17.77%。

黄埔大道 外地车占18.20%

观测时长 15分钟

总车辆数 478

外地牌照 87

9时23分至38分,黄埔大道中与科韵路交叉口东往西方向,约有478辆车经过,其中挂粤A牌的车辆共有391辆,约占比81.80%;还有挂粤B、粤E、粤S、粤T、粤H、粤L、粤Q、粤X、粤Y、粤Z等车牌的车共61辆,省外车26辆。外地牌照车辆约占通过车辆总数的18.20%。

广州大道 外地车占16.88%

观测时长 10分钟

总车辆数 231

外地牌照 39

广州大道是南北方向的主干道。昨日9时30分,记者在广州大道五羊新村附近调查了解到,10分钟时间内,南往北方向共有粤A牌车192辆经过,与此同时,该路口有39辆粤A以外的车辆经过。外地牌照车辆占通过车辆总数的18.88%。记者发现,该路口北行是四车道,每过两三排车就有一辆悬挂外地车牌,且外地车牌多以佛山、深圳为主。

广州大道 外地车占比19.35%

观测时长 10分钟

总车辆数 279

外地牌照 54

广园路贯通广州东西,是广州连接周边城市的主干道之一,外地车辆占比更重。昨日10时45分,记者在广园中路调查了解到,10分钟时间内,共有225辆粤A牌车经过,其他牌照车辆为54辆,外地牌照车辆占比达到了19.35%。同广州大道相比,这里不但外地牌照车辆占比更大,且牌照分布更广泛,除佛山、深圳牌照外,粤K(茂名)、粤J(江门)、粤R(清远)等地车牌也常常出现。

晚高峰

工业大道 外地车占19.84%

观测时长 5分钟

总车辆数 262

外地牌照 52

工业大道作为广州市区主干道之一,车流量大且车道较窄,交通行驶较为缓慢。昨日14时45分,记者在工业大道沙园附近看到,南往北方向5分钟时间内,共有约262辆各式车辆经过,其中,粤A牌照车辆有210辆,外地牌照车辆有52辆,包括粤V、粤Y、苏M等等,外地牌照车辆占比高达19.84%,接近两成。

解放北路 外地车占15.27%

第一次

观测时长 15分钟

总车辆数 311

外地牌照 35

第二次

观测时长 10分钟

总车辆数 203

外地牌照 31

16时16分至4时31分期间,解放北路南往北与东风西路交叉口方向,约有311辆车经过,其中挂粤A牌的车辆共有276辆,而挂粤E、粤S、粤L、粤V、粤X、粤Y等车牌的车共有26辆,省外车9辆。外地牌车辆约占通过车辆总数的11.25%。

记者在18时05分再次来到该路段时,北往南方向在10分钟内共经过203辆车,外地车共31辆,外地车占总数比为15.27%,提高了4%。

何不“限外”?

市民建议高峰时段部分路段“限行”

中国工程院院士王梦恕昨天接受本报记者采访时提到了两个关键词:“专车致堵”和“限外”。

对于拥堵问题,王梦恕提到,不止是广州,目前各大城市的交通道路拥堵情况都在恶化。许多城市采取“限外”的措施来减缓拥堵,但广州目前暂未采取这一措施,原因有很多。但他认为,“外地专车进广州,其实带来很多安全隐患,除了路况不熟导致拥堵之外,还会发生安全事故后难以追责等一系列问题,所以相关执法部门还是需要严格限制这类情况。”

也有市民建议,“广州作为省会城市,每天都有许多珠三角城市的车进来,暂不‘限外’有一定道理,但可以灵活处理,不搞‘一刀切’,可以仅在高峰时段和常发拥堵的路段限制部分外地车辆进入,这样才能有效缓解拥堵。”

另一种声音

交警

暴雨+施工 影响通行效率

广州日报讯 (记者李栋)昨日,交警部门表示,近几日出现的行车缓慢拥堵现象,主要与雨天有关:暴雨影响了通行效率,同时雨天导致“等车难”,出行需求增大,从而加剧拥堵。

雨中车行慢

5月25日,恰逢周一上班人数较多,雨天的影响尤为明显。早上9时,东风路西行福今路口至黄华路口段、环市路东行小北高架至区庄段、黄埔大道西行员村至暨大正门段及黄埔大道隧道段、广园快速西行汇景段、中山大道东行华师旱桥至科韵路便已交通缓慢。

不少路段因为水浸更加拥堵,雨天里的车辆走走停停,行车十分缓慢,影响了通行效率。

据了解,有经验的司机都知道,无论路面状况好坏,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,同时随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。

与此同时,雨天“等车难”几乎成为一个惯例,雨天乘车人数量增多,公交车停靠站的时间增长,一旦遭遇堵车,对公交车影响尤其严重。此外,交通事故较之晴天也有所增多,导致道路更加堵塞。

六路段施工

交警部门发布的信息显示,上周市区道路有6路段施工对交通影响较大。

比如,横枝岗路桥梁维修工程,占用广园路横枝岗立交桥部分车行道和人行道围蔽施工;永福变电站工程,占用环市东路、和平路、光明路、原道路车行道及人行道进行施工;广州大桥扩宽工程,占用晴波路、大通路、江月路等道路部分车行道或全封闭施工。

雨天行车需谨慎

遇雨天车内要开冷气,打开雾灯,保持良好视野;

中间车道低速行车,防侧滑,并保持合理车距;

驾车行经隧道、高架桥的底层通道等低洼积水路段时,注意挂低挡,稳住油门,匀速通过,切勿挂空挡或以高挡快速通过;同时,最好是一辆车通过积水后,另外一辆车再通过,防止两车相会导致水位上升。

本文转自广州客运站汽车时刻表